يمكن صنع حقيبة الخصر من الصفر باستخدام مهارات الخياطة الأساسية. الخطوة الأكثر أهمية التي تفصل بين نتيجة الهواة المرنة والقطعة المنظمة ذات المظهر الاحترافي هي اختيار وتطبيق اللون المناسب الربط . احصل على هذا الحق، وكل شيء آخر يقع في مكانه.
اختر القماش الخارجي والبطانة قبل القطع
قم بدمج أو ربط جميع اللوحات الرئيسية أولاً
تجميع الجيوب، ثم السحاب، ثم ربط الأجهزة
قم بخياطة جميع الدرزات للحصول على حواف نظيفة ودائمة
المواد التي تحتاجها قبل البدء
قبل قص قطعة واحدة من القماش، اجمع كل شيء. إن نفاد شريط السحاب في منتصف المشروع أو اكتشاف الربط الخاص بك هو الوزن الخاطئ بعد أن قمت بالفعل بقطع الغلاف الخارجي مما يؤدي إلى إهدار الوقت والنسيج في كثير من الأحيان. هنا انهيار كامل.
النسيج الخارجي
الغلاف الخارجي يتحمل أكبر قدر من التآكل. قماش مشمع في وزن 10 إلى 12 أونصة هي نقطة بداية عملية - فهي تصد المطر الخفيف، وتعمر بشكل جيد، وتتغذى من خلال ماكينة خياطة عادية دون مشاكل. يعد نايلون كوردورا (500 د أو 1000 د) خيارًا قويًا آخر للحصول على مظهر أكثر تقنية. تجنب استخدام قطن اللحف خفيف الوزن في بناءك الأول؛ بدون دعم متداخل ثقيل فإنه ينهار ويبدو متهالكًا. يعمل الجلد الصناعي بشكل جميل للحصول على مظهر أنيق ومنظم ولكنه يتطلب قدم تيفلون أو بكرة لمنع السحب.
- قماش مشمع 10-12 أونصة: كلاسيكي، متين، مقاوم للماء
- نايلون Cordura 500D/1000D: خفيف الوزن ولكنه مقاوم للتآكل للغاية
- جلد صناعي/PU: لمسة نهائية أنيقة، منظمة بشكل طبيعي
- قماش البط القماشي: صديق للميزانية، ويأخذ الصبغة والطلاء جيدًا
الربط والتفاعل
الربط هو الطبقة المستعبدة أو المخيطة على الجانب الخطأ من القماش الخارجي قبل بدء البناء. إنها تخدم ثلاثة أغراض: فهي تضيف جسمًا بحيث تحافظ الحقيبة على شكلها، وتمنع ظهور بدلات التماس على شكل نتوءات من الخارج، وتعزز نقاط الضغط مثل مناطق ربط شريط السحاب. للحصول على حقيبة الخصر، بطانة منصهرة منسوجة بوزن متوسط (مثل Pellon 931TD أو Vilene G700) هو الخيار الأكثر تسامحا. يعد الربط غير المنسوج القابل للانصهار أرخص ولكن يمكن أن يتشقق على طول خطوط الطي بمرور الوقت. يضيف البطانة الرغوية (مثل Pellon Flex-Foam) جودة مبطنة وملموسة تعمل بشكل جيد بشكل خاص على اللوحة الأمامية. إذا كنت تستخدم طبقة خارجية صلبة مثل القماش المشمع، فإن بطانة خفيفة الوزن تكفي - فالجزء الخارجي يحمل الهيكل. باستخدام الأقمشة الأكثر نعومة مثل النايلون المقاوم للتمزق، يمكنك الحصول على بطانة داخلية منسوجة متوسطة الصلابة.
- بطانة منصهرة منسوجة (متوسطة): أفضل خيار لجميع الأغراض
- غير منسوج قابل للانصهار: خيار الميزانية، وليس للألواح عالية المرونة
- بطانة رغوية (1/8 بوصة): تضيف حشوة إلى اللوحة الأمامية
- خياطة داخلية: مفضل للجلد أو الأقمشة الحساسة للحرارة
| البند | الكمية التقريبية (لكيس واحد) | ملاحظات |
|---|---|---|
| النسيج الخارجي | 0.5 م (18 × 54 بوصة) | المزيد عن أنماط الاتجاه |
| نسيج البطانة | 0.5 م | Ripstop النايلون أو النايلون التفتا |
| الربط (المنسوجة القابلة للانصهار) | 0.5 م | قطع نفس القطع الخارجية |
| سحاب YKK (المقصورة الرئيسية) | 1 × 20-22 سم | #5 لفائف النايلون أو المعدن |
| سحاب الجيب الأمامي | 1 × 15 سم | #3 لفائف |
| إبزيم قابل للتعديل (إطلاق جانبي) | 1 × 38 ملم أو 50 ملم | أسيتال بلاستيك أو معدن |
| المنزلق (الضبط) | 1 × عرض مطابق | تطابق مع عرض الحزام |
| حزام منسوج | 120-140 سم | نايلون أو قطن بعرض 38 مم أو 50 مم |
| حلقات على شكل حرف D | 2 | اختياري، للحمل عبر الجسم |
| الموضوع | 1 بكرة | البوليستر للقوة |
صنع النمط: الأبعاد والتخطيط
توضع حقيبة الخصر القياسية للبالغين بشكل مريح على الجزء الأمامي من الجسم عندما يكون الحزام بين 90 سم إلى 130 سم ، تم تعديله من مغلق بالكامل إلى ممتد بالكامل. يبلغ عرض جسم الكيس نفسه عادةً 22-25 سم، وطوله 14-16 سم، وعمقه 5-8 سم (المجمعة). فيما يلي قطع النمط التي تحتاج إلى صياغتها.
قطع 1 خارجي، 1 بطانة، 1 بطانة. تبدو الزوايا المستديرة (نصف القطر ~2.5 سم) أكثر دقة وأسهل في الغرز العلوية بشكل أنيق.
نفس الشكل الأمامي. قطع 1 خارجي، 1 بطانة، 1 بطانة. يتم ربط حلقات الحزام بجوانب اللوحة الخلفية.
يلتف هذا حول ثلاثة جوانب (أسفل ونهايتين قصيرتين). قطع 1 خارجي، 1 بطانة، 1 بطانة. الشق عند كل منعطف زاوية.
شريطان يحيطان بالسحاب الرئيسي في الأعلى. هذه تتطلب ضغطًا كبيرًا - استخدم قطع الربط بشكل أضيق قليلاً من الشريط نفسه.
قطع 1 خارجي، 1 بطانة، 1 بطانة. يحتوي على سحاب أقصر. قم بتطبيق الربط قبل إرفاقه باللوحة الأمامية.
علامات تبويب صغيرة تثبت الحزام على اللوحة الخلفية. استخدم الطية المزدوجة مع شريط لاصق لتعزيزها.
أضف بدل التماس 1 سم من جميع الجوانب ما لم يتضمن النمط الخاص بك بالفعل. قم بالطباعة أو الرسم على الورق أولاً، ثم قم بقصها من البطاقات للحصول على قالب قابل لإعادة الاستخدام. ضع علامات واضحة على خطوط الحبوب - يجب قطع البطانة على نفس حبيبات النسيج الخارجي لمنع التجعد بعد الصهر.
كيفية تطبيق الربط بالطريقة الصحيحة
تحدد هذه الخطوة ما إذا كانت حقيبتك النهائية تبدو مصنوعة يدويًا أم احترافية. يظهر سوء تطبيق الربط - الفقاعات، أو الالتصاق غير المتساوي، أو اختيارات الوزن الخاطئة - على الفور في القطعة النهائية. اقضِ بعض الوقت هنا وستكون بقية عملية البناء أكثر فائدة.
اختبر أولاً على القماش الخردة
قم بقص مربع 10 سم من القماش الخارجي وقطعة مطابقة من الربط. اضغط بمكواة جافة عند درجة الحرارة الموصى بها على عبوة الربط (عادة حوالي 150 درجة مئوية للأنواع المنسوجة القابلة للانصهار). ثبتي المكواة لمدة 10-15 ثانية لكل قسم، ولا تحركيها. اتركها تبرد تمامًا، ثم حاول تقشير الزاوية. إذا تم رفعه بسهولة، فقم بزيادة درجة الحرارة أو الاحتفاظ بالوقت. إذا احترق القماش الخارجي أو لمعه، خففي الحرارة واستخدمي قطعة قماش للضغط.
قطع الربط بمقدار 2-3 مم أصغر من اللوحة الخارجية
يؤدي تقليم البطانة بشكل أصغر قليلاً من القطعة الخارجية إلى إبقاء الغراء بعيدًا عن الحواف، مما يعني طي بدلات التماس الخاصة بك بشكل نظيف دون تداخل البطانة اللزجة مع القدم المكبس أو أن تصبح لزجة في منطقة الإبرة. هذه خدعة خياطة احترافية تنطبق مباشرة على صناعة الحقائب. قم بتمييز خط القطع المتداخل عن طريق تقليل النمط الخارجي من جميع الجوانب بمقدار 2 مم قبل القطع.
الصمامات بقطعة قماش الضغط وقطعة قماش مبللة للبخار
ضع القماش الخارجي على الجانب الخاطئ من لوح الكي. ضع جانب الغراء المتداخل لأسفل (الجانب الأكثر خشونة أو لمعانًا قليلاً). قم بتغطيتها بقطعة قماش جافة، ثم أضف قطعة قماش موسلين رطبة قليلاً في الأعلى. اضغط بقوة - تطبيق الضغط الهبوطي، وليس حركة كاسحة . يعمل البخار الناتج عن قطعة القماش المبللة على تنشيط المادة اللاصقة بشكل متساوٍ أكثر من إعداد مكواة البخار وحدها. العمل في أقسام يبلغ طولها حوالي 10 سم، متداخلة قليلاً. دع كل لوحة تبرد بشكل مسطح قبل تحريكها.
تعامل مع الألواح المنحنية بشكل مختلف
تحتاج الزوايا الدائرية للألواح الأمامية والخلفية إلى قص البطانة أو إحرازها بعد الصهر بحيث تكون مسطحة. قم بالمشبك حتى مسافة 3 مم من خط التماس عند المقاطع المنحنية قبل البدء في إنشاء أي شيء. بالنسبة لبطانة الرغوة على وجه التحديد، استخدم قاطعة دوارة بدلاً من مقص للمنحنى - فهي تضغط الرغوة بشكل أقل وتترك حافة أكثر نظافة.
متى يتم استخدام الربط بالخياطة بدلاً من ذلك
الربط المنصهر ليس مناسبًا دائمًا. إذا كان القماش الخارجي مصنوعًا من جلد طبيعي أو نايلون مطلي حساس للحرارة أو أي مادة يمكن أن تسبب المكواة فيها تلفًا أو تغيرًا في اللون، فاستخدم بطانة مخيطة بدلاً من ذلك. قم بقصها بنفس حجم القطعة الخارجية (غير مشذبة)، ثم قم بلصقها على الجانب الخطأ من القماش الخارجي 3 ملم من الحواف الخام باستخدام طول غرزة طويلة. بعد التغطية، قم بمعالجة القماش الخارجي والبطانة كقطعة واحدة لجميع خطوات البناء اللاحقة.
بناء الجيب الأمامي بالسحاب
يتم تجميع الجيب الأمامي المزود بسحاب بالكامل كوحدة فرعية خاصة به قبل توصيله باللوحة الأمامية. هذا يحافظ على نظافة البناء ويجعل من السهل جدًا إجراء الغرز العلوية بشكل أنيق.
- الصمامات الربط إلى الجانب الخطأ من القطعة الخارجية للجيب الأمامي. قم بالقص والضغط كما هو موضح أعلاه.
- ضع السحاب ووجهه للأسفل على طول الحافة العلوية للقطعة الخارجية للجيب (الجوانب اليمنى معًا). ضع بطانة الجيب في الأعلى، مع وضع شريط السحاب. قم بخياطة الطبقات الثلاث باستخدام سحاب القدم، 5 ملم من أسنان السوستة .
- اضغط على فتح وغرزة علوية بمقدار 2 مم من الطية على الجانب الخارجي لإبعاد القماش عن أسنان السوستة.
- كرر الخطوتين 2 و 3 ل الحافة السفلية للسحاب ولوحة الجيب الخلفي (إذا كنت تقوم ببناء جيب أمامي مزدوج الجوانب) أو قم ببساطة بطي الحافة السفلية وإنهائها بحاشية 1 سم.
- قم بمحاذاة وحدة الجيب الأمامية المجمعة مع القطعة الخارجية للوحة الأمامية. دبوس ولصق حول الجوانب وأسفل 5 ملم من الحافة. يتم الآن التعامل مع الجيب كجزء من اللوحة الأمامية لجميع الخطوات اللاحقة.
تُحدث ترقية سحب السحاب فرقًا ملحوظًا في المظهر النهائي. استبدل شدات المخزون بحلقات من الحبال الجلدية أو شدات باراكورد معدنية - وهي تفاصيل صغيرة تشير إلى براعة متعمدة.
تجميع هيكل الحقيبة خطوة بخطوة
مع ربط جميع اللوحات وإكمال الوحدة الفرعية للجيب الأمامي، يتم تجميع التجميع الرئيسي معًا في تسلسل منطقي. يعد التسرع في هذا التسلسل هو المصدر الأكثر شيوعًا للأخطاء.
نعلق سحاب لشرائط مجمعة
قم بخياطة شريط مجمعة واحد على كل جانب من شريط السحاب الرئيسي، بحيث تكون الجوانب اليمنى معًا. اضغط على التماس بعيدا عن السوستة. غرزة علوية. يربط شريط السحاب المجمع الآن الفتحة العلوية للحقيبة. اترك السحاب مفتوحًا جزئيًا - سوف تحتاج إلى قلب الكيس من خلال الجانب الأيمن للخارج في النهاية.
انضم إلى مجمعة اللوحة الأمامية
قم بتثبيت شريط المجمعة الرئيسي (الأسفل والجوانب) باللوحة الأمامية، مع مطابقة الشقوق بالزوايا. قم بقص أو قطع مجمعة في الزوايا لمساعدتها على الانحناء حول الحواف الدائرية دون سحبها. خياطة بدل التماس 1 سم. قم بتسوية خط التماس عن طريق قطع بدل التماس المتداخل إلى 5 مم - وهذا يقلل من الحجم داخل خط التماس ويمنع ظهور الحواف من الخارج.
قم بتوصيل شريط السحاب باللوحة الأمامية
قم بتثبيت شريط السحاب المجمع على الحافة العلوية للوحة الأمامية، مع محاذاة الحواف الخام. خياطة في 1 سم. تأكد من أن السحاب يتجه للخارج بشكل صحيح قبل الالتزام بهذا التماس - فمن المزعج فكه. كرر قص الزاوية وتصنيف التماس كما هو مذكور أعلاه.
قم بخياطة اللوحة الخلفية على الجانب الآخر من المجمعة
هذا يغلق الجسم الرئيسي. قم بتثبيت اللوحة الخلفية على الحواف المفتوحة لشريط التقوية والسحاب. خياطة على طول الطريق. في هذه المرحلة، يكتمل الجزء الخارجي للحقيبة كقشرة. طبقات الصف ومنحنيات المقطع مرة أخرى.
بناء البطانة
قم بتجميع البطانة باستخدام نفس التسلسل (البطانة الأمامية إلى البطانة المجمعة إلى البطانة الخلفية) ولكن اترك أ فجوة دوران 10 سم في التماس مجمعة السفلي. لا تقم بإضافة بطانة داخلية إلى قطع البطانة - من المفترض أن تنزلق البطانة بسلاسة وأن إضافة حجم كبير يتداخل مع ذلك. اضغط على جميع طبقات البطانة مفتوحة.
انزلق البطانة في الغلاف الخارجي
مع وضع الغلاف الخارجي على الجانب الأيمن للخارج والبطانة على الجانب الخطأ للخارج، أدخل البطانة في الجزء الخارجي. يجب أن تتم محاذاة حواف الشريط السحابي الخارجي والحافة الخام العلوية للبطانة. قم بتثبيت هذه الحواف معًا، ثم قم بالغرز على طول الطريق حول فتحة السحاب عند 8 ملم. تقليم التماس إلى 5 ملم. اقلب الجانب الأيمن للخارج من خلال فتحة السحاب. ادفع البطانة لأسفل، ثم قم بخياطة فجوة الدوران في البطانة يدويًا لإغلاقها.
بعد الدوران، استخدم أداة دوارة لدفع الزوايا للخارج بالكامل. غرزة علوية حول فتحة السحاب بالكامل 3-4 ملم من الحافة المطوية . تعمل هذه الغرزة النهائية على تثبيت البطانة في مكانها وتعطي فتحة السحاب مظهرًا نظيفًا ونهائيًا.
ربط نظام الحزام والأجهزة
الحزام هو الجزء الأكثر تحميلًا هيكليًا في الحقيبة. تتركز جميع قوى السحب الناتجة عن حمل الحقيبة عند نقاط ربط الحزام. يجب أن تكون هذه اللحامات هي الأقوى في البناء بأكمله.
صنع حلقات الحزام
كل حلقة حزام عبارة عن أنبوب قماش صغير يلتف حول جوانب اللوحة الخلفية ويحمل أجهزة الحزام القابلة للتعديل. قم بطي القطعة مقاس 5 سم × 8 سم من المنتصف بالطول، مع وضع الجوانب الخاطئة معًا. افتح ثم قم بطي كل حافة طويلة خام إلى التجعد المركزي. قم بطيها مرة أخرى (مثل طي شريط متحيز) وقم بغرزة علوية على طول كلا الحافتين. قم بتمرير حلقة على شكل حرف D أو حلقة إبزيم جانبية من خلال الحلقة النهائية ثم قم بطيها إلى النصف. قم باللصق على جانب الكيس عند خط التماس قبل خطوة التجميع النهائية.
يجب أن تكون البطانة المستخدمة في حلقات الحزام من النوع المنسوج الصلب لمنع طي القماش تحت الحمل. العديد من صانعي الأكياس ذوي الخبرة يتخطون المادة القابلة للانصهار ويستخدمون طبقة واحدة من الحزام المقطوع بنفس العرض داخل الحلقة - بل وأكثر قوة.
الموضوعing the Webbing
قطع حزام الحزام إلى 130 سم لحزام الخصر فقط أو ما يصل إلى 150 سم للارتداء حول الجسم. قم بإغلاق الأطراف بالحرارة أو إذابتها باستخدام ولاعة لمنع الاهتراء. قم بتمرير أحد الأطراف من خلال شريط التمرير (أداة الضبط)، ثم من خلال الجانب الأنثوي من مشبك التحرير الجانبي، مرة أخرى من خلال شريط التمرير. قم بتمرير الطرف الآخر من خلال الجانب الذكري من مشبك التحرير الجانبي ثم قم بحلقه للخلف بمقدار 5 سم. قم بربط الحلقة بشكل آمن باستخدام غرزة متعرجة آلية بطول 0 (أقصى كثافة) وعرض 4 مم، والخياطة ذهابًا وإيابًا 4-5 مرات على الأقل. يجب أن يحمل البارتاك الموجود على كل طرف من طرفي الحزام حمولة اختبارية لا تقل عن 20 كجم دون انزلاق - إذا كان بإمكانك تفكيكه يدويًا، فإن البارتاك غير كافٍ.
تعلق على الحقيبة
قم بتمرير كل حلقة حزام من خلال الحلقة المقابلة الموجودة على جهاز الحزام. قم بطي نهاية الحلقة وخياطة غرزة مربعة (مستطيل به علامة X) عبر جميع الطبقات. استخدم إبرة الدنيم أو الجلد وخيط البوليستر. قم بخياطة غرزة الصندوق مرتين — التمريرة الثانية تثبت الخيط بإحكام وتملأ أي فجوات في التمريرة الأولى. اسحب بقوة على كلا الجانبين للاختبار قبل النظر في الحقيبة كاملة.
اختيار وزن الربط المناسب لألواح الأكياس المختلفة
لا تحتاج كل لوحة من حقيبة الخصر إلى نفس الربط. تصبح ألواح التقوية المبطنة بشكل مفرط قاسية جدًا بحيث لا يمكن خياطتها حول الزوايا. تنهار الألواح الأمامية المبطنة وتبدو رخيصة. فيما يلي كيفية مطابقة وزن الربط مع وظيفة كل لوحة.
| لوحة | أوصى الربط | لماذا |
|---|---|---|
| اللوحة الأمامية | بطانة منسوجة متوسطة الصلابة أو رغوية | يحافظ على الشكل، ويوفر البنية البصرية |
| اللوحة الخلفية | متوسطة المنسوجة منصهر | هيكل بدون سمك مفرط |
| مجمعة | منصهر منسوج خفيف | يحتاج إلى الانحناء حول الزوايا؛ الربط الثقيل يقاوم الانحناء |
| شرائط مجمعة سحاب | متوسطة المنسوجة منصهر, narrower than strip | يعزز ربط شريط السحاب؛ يحافظ على الشريط من التشويه |
| جيب أمامي خارجي | خفيفة إلى متوسطة المنسوجة منصهرة | يجب أن يفتح الجيب ويغلق بسهولة - فالتيبس الشديد يمثل مشكلة |
| حلقات الحزام | خياطة منسوجة صلبة أو حزام داخلي | أقصى مقاومة للحمل منصهر وحده ليس قويا بما فيه الكفاية هنا |
تجدر الإشارة إلى علامتين تجاريتين مشهورتين للربط على وجه التحديد. تنتج كل من Pellon (متوفرة على نطاق واسع في متاجر الأقمشة في أمريكا الشمالية) وVilene (المعادل الأوروبي/المملكة المتحدة، والتي تباع ضمن مجموعة Freudenberg) بطانة منسوجة وغير منسوجة قابلة للانصهار في مجموعة من الأوزان. يحظى خط Pellon المنسوج القابل للانصهار (SF101 للضوء، 931TD للوسط) بتقدير جيد بشكل خاص في مجتمعات صناعة الحقائب. سلسلة Vilene's G700 تعادل الشركات الأوروبية. تنتج كلا العلامتين التجاريتين بطانة داخلية مصممة خصيصًا للحقائب والإكسسوارات - ابحث عن هذا بدلاً من اختيار بطانة الملابس، والتي تم تصميمها للثني بدلاً من الجسم.
تفاصيل التشطيب التي ترفع النتيجة النهائية
الفرق بين الحقيبة التي تبدو مصنوعة يدويًا بطريقة جيدة وتلك التي تبدو غير احترافية عادةً ما يعود إلى ثلاثة قرارات نهائية: اتساق الخياطة، جودة الزاوية، وتشطيب الأجهزة.
استخدم إبرة غرزة علوية (مقاس 90/14 أو 100/16) وطول غرزة أطول (3.5-4 مم). قم بتعيين دليل التماس أو استخدم شريطًا لاصقًا على لوحة الحلق للحفاظ على خط الخياطة على مسافة ثابتة من الحافة - عادةً 3-5 مم. لا تقم أبدًا بالتدوير وإعادة التشغيل في الزوايا. بدلاً من ذلك، أبطئ واترك القماش يدور بشكل طبيعي مع جعل الإبرة للأسفل كنقطة محورية. ينتج عن ذلك خطًا واحدًا مستمرًا بدلاً من شرائح الغرز المتداخلة في الزوايا.
بعد الدوران من الجانب الأيمن للخارج، أدخل أداة تقليب نقطية أو قلم رصاص غير حاد في كل زاوية واعمل بها للخارج تدريجيًا. الضغط على لحم الخنزير أو منشفة ملفوفة بعد الدوران يساعد الزوايا الدائرية على اتخاذ شكلها النهائي. بمجرد الضغط عليها وتشكيلها، يجب أن تظل في مكانها دون الحاجة إلى الإمساك بها. إذا استمرت الزوايا في الانهيار إلى الداخل، فإن البطانة تكون خفيفة جدًا بحيث لا يمكن استخدام القماش الخارجي.
تأتي الأبازيم والمنزلقات ذات التحرير الجانبي من البلاستيك والمعدن. بالنسبة لحقيبة من المفترض أن تدوم لسنوات، الأجهزة من النحاس أو سبائك الزنك يستحق زيادة التكلفة على البلاستيك الأسيتال. قم بتثبيت المسامير بدلاً من خياطتها في أي مكان يتم فيه ربط حلقات الحزام مرة أخرى من خلال نقاط ربط الأجهزة - يتم تثبيت المسامير دون أي تعب في الخيوط وتنجو من آلاف الفتحات والإغلاقات التي تتعرض لها الحقيبة طوال حياتها. تتكلف مجموعة الثقب والضبط الجلدية أقل من 20 دولارًا وتجعل هذه الخطوة واضحة.
إذا كان المقصود من حقيبتك أن تكون مقاومة للماء، فقم بتطبيق حبة رقيقة من مانع التسرب (مثل McNett Seam Grip أو Gear Aid) على طول الطبقات الداخلية للمقصورة الرئيسية بعد اكتمال البناء. يرتبط هذا بكل من البطانة والخيط ويمنع تسرب الرطوبة من خلال فتحات الإبرة. من المفيد بشكل خاص القيام بذلك عند التماس المجمع السفلي، وهو الأكثر تعرضًا لرذاذ المطر والمياه السطحية.
اختلافات التصميم التي تستحق الاستكشاف بعد البناء الأول
بمجرد الانتهاء من صنع حقيبة خصر واحدة وفهم كيفية تفاعل القطع، فإن تعديل النمط يفتح الكثير من المجالات الإبداعية.
أضف a middle divider gusset (cut the same width as the main gusset, 7 cm, and sewn across the interior before the lining is inserted) to split the main compartment into two sections. This is useful for keeping a phone and valuables separate. The divider panel should also use a light interlining to give it enough body to stand upright without assistance.
استبدل حزام الحزام القياسي مقاس 38 مم بحزام أطول بطول 150 سم وقم بإرفاق حلقة صغيرة على شكل حرف D عند الحافة العلوية للوحة الخلفية. عند ارتدائها بشكل متقاطع مع وضع الحقيبة على الورك، يسمح الحزام الأطول بوضعية مريحة دون الركوب. يتطلب ذلك إضافة علامة تبويب على شكل حرف D معززة إلى نمط اللوحة الخلفية - مستطيل مقاس 4 سم × 6 سم من القماش الخارجي، متداخل مع النوع المنسوج الصلب، مطوي ومخيط حول الحلقة على شكل حرف D قبل تثبيته في التماس العلوي للوحة الخلفية.
قبل إدخال البطانة، قم بخياطة لوحة فتحة البطاقة على اللوحة الأمامية للبطانة. إنها ببساطة قطعة من قماش البطانة محاطة من الأعلى ومقسمة إلى فتحات بعرض 8-9 سم بواسطة خطوط خياطة عمودية. تحتوي كل فتحة على بطاقة أو بطاقة عبور أو فاتورة مطوية. لا تضيف اللوحة أي سُمك تقريبًا ولكنها تعمل على تحسين التطبيق العملي للحقيبة بشكل كبير. قم بتطبيق خياطة خفيفة جدًا على لوحة فتحة البطاقة حتى تحافظ الجيوب على شكلها عندما تكون فارغة.
للحصول على مظهر أكثر نحتًا، استخدم بطانة من البلاستيك الحراري (تُباع باسم Wonderunder أو Peltex 70 - وهو نوع من ألواح الرغوة الصلبة غير القابلة للانصهار). قم بقصها على الشكل الدقيق للوحة الأمامية، ثم قم بخياطة القماش الخارجي وبطانة فوقه مثل تنجيد الوسادة. وهذا يخلق مظهرًا جماليًا صلبًا من الأمام وظهرًا ناعمًا يحظى بشعبية كبيرة في تصميم الحقائب الراقية. لاحظ أن الخياطة الآلية من خلال Peltex تتطلب إبرة شديدة التحمل (110/18) وسرعة أبطأ قليلاً .
أسئلة شائعة حول صنع حقيبة الخصر
قماش البط القطني (حوالي 8 أونصة) مع بطانة متوسطة قابلة للانصهار هو التركيبة الأسهل. إنه يتغذى بسلاسة، ويحمل الدبابيس جيدًا، ويضغط بشكل نظيف، ويتسامح مع بدلات التماس غير المستوية قليلاً. تجنب الأقمشة المطلية أو المصفحة حتى تصبح واثقًا من تركيب السوستة وعمل الزوايا.
قد يحتاج القماش الخارجي القاسي (مثل القماش المشمع الثقيل أو الجلد السميك) فقط إلى بطانة خفيفة - أو في بعض الحالات لا شيء - على الألواح الأمامية والخلفية. ومع ذلك، ينبغي تعزيز شرائط مجمعة السوستة وحلقات الحزام بغض النظر عن وزن القماش الخارجي. تتحمل هذه المناطق ضغطًا مركزًا لا يمكن حتى للنسيج القاسي التعامل معه بمفرده مع مرور الوقت دون دعم.
قم بغسل القماش الخارجي والبطانة قبل القطع والدمج. سوف ينكمش كلاهما قليلًا في الغسيل، وإذا تم غسل أحدهما مسبقًا مسبقًا، فسوف يتسبب الآخر في ظهور فقاعات وتجعد في المرة الأولى التي يبتل فيها الكيس النهائي. يمكن غسل البطانة القابلة للانصهار بعد الترابط المناسب، ولكن يجب أن يظل التجفيف بالمجفف أقل من 60 درجة مئوية لمنع إعادة تنشيط المادة اللاصقة وانفصالها.
نعم، ولكن المكواة المنزلية القياسية ذات اللوحة الوحيدة المسطحة تعمل بشكل أفضل من مكواة السفر، والتي غالبًا ما تفتقر إلى توزيع ثابت للحرارة. إذا كنت تصنع الحقائب بانتظام، فإن لحم الخنزير المقدد وقطعة قماش ضغط الصوف كمعدات قياسية تحدث فرقًا كبيرًا في جودة الترابط. يساعد المصفق (قطعة خشبية يتم الضغط عليها مباشرة بعد المكواة) على جعل الدرزات واضحة دون حرارة إضافية - وهو أمر يستحق الحصول عليه بالنسبة للأقمشة الخارجية السميكة.
استخدم إبرة عالمية مقاس 90/14 للقماش ومعظم الأقمشة المنسوجة مع بطانة داخلية. قم بالترقية إلى 100/16 للطبقات التي تتضمن حزامًا أو لوحات متعددة متداخلة. بالنسبة للبارتاكس على أجزاء الحزام، استخدم إبرة الدنيم أو الجينز (أيضًا مقاس 100/16). يجب أن يكون الموضوع 100% بوليستر - وزن 40 للخياطة العامة و20 وزن أو ثقيل للخياطة العلوية . البوليستر أقوى من خيط القطن تحت الضغط المتكرر الذي تتعرض له نقطة ربط الحزام.
